מאמרים

כולנו מכירים את הסיטואציות המתסכלות, בהן אנו נוסעים בכביש במהירות הנוחה וההגיונית לנו ופתאום אפליקציית הניווט שלנו מתריעה על מצלמת מהירות בהמשך, ומבינים שעלינו ולהאט.

לאחר תאונת דרכים עם נפגעים, העונש הקבוע בחוק הינו פסילה מנהלית זמנית, אשר במהלכה הנהג שהיה מעורב בתאונת הדרכים לא יכול לנהוג. על מנת למנוע

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, בוחן מאות ואלפי נהגים בכל שנה במטרה לקבוע האם הינם כשירים לנהיגה, או שיש לפסול את רישיונם. נהגים רבים מקבלים לאחר

אישום נהיגה בשכרות הוא אישום משמעותי והרה גורל, שמשליך השלכות והשפעות רבות על הנאשם. נהיגה תחת השפעת שכרות נחשבת לפי החוק לעבירה חמורה שמסכנת את

שירות של עורך דין הבקיא בעולם התעבורה, יכול לשנות את עולמם ועתידם של נהגים הנאשמים בעבירות תנועה שונות, ולהשפיע משמעותית על תוצאותיה והשלכותיה של העבירה

אישום נהיגה בשכרות הוא אישום גורלי וקריטי שמביא נהגים רבים לכדי פסילת רישיון וקנסות גבוהים ומשמעותיים. בעקבות הסכנה שמוסיפה נהיגה בשכרות אל הכביש וכן תאונות

פסילה מנהלית של קצין היא פסילת רישיון הנהיגה באופן זמני, אשר נהגים רבים מקבלים לאחר ביצוע של עבירות תנועה שונות וכן בעת קבלת אישום והליכים

  האם כל נסיעה על המדרכה נחשבת לעבירת תנועה? נסיעה על המדרכה עם כל כלי רכב, אינה מותרת ונחשבה לעבירה שמסכנת את המבצע אותה, הענישה

חקירה במשטרה אצל בוחן תנועה, היא תהליך מורכב ומלחיץ שעשויות להיות לו השפעות רבות על המשך חיינו. חקירת בוחן תנועה היא חקירה שקורית במקרים בהם

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, הוא מכון הפועל ברשות משרד הבריאות, במטרה לבחון את כשירותם הרפואית והמנטלית של נהגי ישראל לנהוג ולהחזיק ברישיון. רבים מאזרחי ישראל

עבירות תנועה מסיימות לא מחייבות רק בקנס ובנקודות תעבורה בלבד, אלא מחייבות הזמנה לדין והופעה לדיון בבית המשפט. הדיון בבית המשפט יתרכז בעבירה וחומרתה וייקבעו

אזרחים ישראליים רבים מקבלים בכל שנה דוחות תנועה ואחוז די רב מהם, מוקדש לדוחות על מהירות מופרזת. כל מהירות הגבוהה מהמהירות הרשומה בחוק אינה חוקית

לא בכל תאונת דרכים נהג יזומן לחקירה ולמעשה רובן הגדול של תאונות הדרכים מסתיים ללא תביעה, ללא עירוב של משטרה וחוקרים וללא אישום. עם זאת,

עבירות תנועה, חמורות או קלות, הינן דבר אשר עלול לפגוש את כולנו בדרך זו או אחרת. בניגוד לעבירות רבות בחוק, אשר רובנו לא נהיה אשמים

הגבלה על חידוש או הוצאת רישיון נהיגה, היא למעשה איסור קיים אשר לא מאפשר לנהג לחדש ולהוציא רישיון נהיגה ומגביל את האפשרות שלהם לעשות זאת.

מהירות מופרזת, היא נושא קצת מורכב בחוק בישראל וקיימים לגביה הרבה סעיפים ומקרים שונים שכל נהג חייב להכיר. כך בכל סוג דרך אחר, תהיה מהירות

ביטוח חובה הוא ביטוח שחשוב לדאוג לו גם מאחר והוא חובה לכל נהג בישראל ואסור לנהוג בלעדיו מבחינה חוקית – אך גם בגלל הערך הרב

חקירה של בוחן תאונה לאחר תאונות דרכים עם נפגעים, היא חקירה מורכבת וקריטית שתשפיע ללא ספק על עתיד המוזמנים אליה, לטובה או לרעה. תוצאות והשלכות

חקירה במשטרה אצל בוחן תנועה, היא תהליך מורכב ומלחיץ שעשויות להיות לו השפעות רבות על המשך חיינו. חקירת בוחן תנועה היא חקירה שקורית במקרים בהם

במשפט תעבורה כמו בכל משפט פלילי אחר – המשפט והתיק יכולים להתנהל בכמה אפשרויות משפטיות. ראשית, ניתן להגיע למשפט הוכחות מלא, בו הנאשם ועורך הדין

אי עצירה לפני מפגש מסילת ברזל מהווה עבירת תנועה חמורה ומסכנת חיים. הצורך לעצור לפני מפגש מסילת ברזל מבטיח את הבטיחות ואת המשך החיים הבריא

תקנה 357 היא אחת התקנות בתקנות התעבורה, אשר נוגעת למגבי שמשות, ולמזרים אוויר תקין. התקנה קובעת שבכל רכב מנועי חייבים להיות מותקנים מגבי שמשות תקינים,

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים מזמן בכל שנה נהגים רבים לביצוע מבחנים, מבדקים, ובדיקות כשירות שמטרתן לבחון האם מדובר בנהגים כשירים או בנהגים שיש לשלול את

דו"ח עם ניקוד, לא רק מאיים לגזול לנו מאות שקלים ולהביא אותנו לתסכול וחששות בהמשך חיי הנהיגה – אלא גם מעניק לנו נקודות שבהצטברותן, עשויות

מעצר עד תום הליכים, הוא עניין די רציני וקיצוני שניתן לרוב בעבירות פליליות בהן יש חשש שהנאשם יבצע עבירות נוספות ויסכן את סביבתו. למעשה, גם

השימוש באוזניות במהלך הנהיגה, הוא תחום אפור במדינות מסוימות וברבות מהן הוא אסור לחלוטין. בישראל, רבים לא בטוחים האם מותר לנהוג עם אוזניות כדיבורית, או

נהיגה שלא בכיוון החץ היא עבירת תנועה נפוצה במיוחד, שרבים מבצעים אותה ללא כוונת תחילה בעקבות חוסר תשומת לב, ואפילו בעקבות צומת מבלבלת ולא מאורגנת,

תאונת דרכים היא אירוע קשה ומצער שעשוי לפגוע בנו ובסובבים פיזית, ואף לגרום לרכב שלנו נזק משמעותי, שיעלה אלפי שקלים ויוריד מערכו. מעבר לזאת –

דוחות תנועה, עשויים לגרום לנו למצבים מתסכלים ולא נעימים במיוחד שכן רבות אנחנו מרגישים שהדוח לא הגיע לנו, שנתפסנו על חם אך ללא סיבה מספקת,

ניקוד בעבירות תעבורה, הוא ניקוד שעשוי להשפיע משמעותית על חיינו שכן לאחר הצטברות קלה של מספר נקודות ואפילו לאחר שתי עבירות תנועה בלבד – יכול

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, הוא מוסד שכל נהג חייב להכיר, שכן כולנו עשויים להיתקל בו פעם בחיינו ואפילו להיות מוזמנים לבדיקות רפואיות על ידו. מדובר

נהיגה תחת השפעת סמים היא אחת מעבירות התנועה החמורות ביותר, שמביאות גם להשלכות ועונשים שונים בהמשך בכל הנוגע לנהיגה חופשית, ואפילו למאסר בפועל. לעומת בדיקות

ייתכן ותידרשו להגיע בבית המשפט לתעבורה במספר מצבים שונים למשל: במקרה שקיבלתם דו"ח ברירת משפט והגשתם בקשה להישפט, או שמא הוגש נגדכם כתב אישום בגין

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים עורך בכל שנה מאות ואלפי בדיקות לשלל נהגים בישראל, בדיקות אשר כוללות שלל מבחנים רפואיים ואישיותיים. הבדיקות הנערכות במכון עשויות לשאת

בזמן פסילת רישיון, כמובן ואסור בתכלית האיסור לנהוג, ומדובר בעבירה חמורה מאד שבית המשפט מתייחס אליה בחומרה וביד קשה. פסילות רישיון הן למעשה עונשים חמורים

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים הוא מכון שנהגים רבים נתקלים בו במהלך חייהם, ונאלצים לעבור בו בדיקות שונות ורחבות שעתידות לקבוע האם הנהג כשיר לנהוג, או

כתב אישום בגרימת תאונת דרכים הוא כתב אישום חמור, שאומר למעשה שיצאנו אשמים בגרימת תאונת הדרכים – בין אם בגין נזק לרכוש, ובין אם בגין

בדיקת מאפיינים, היא בדיקה שרובנו כבר עברנו או נעבור במהלך החיים – מדובר למעשה בבדיקה משטרתית שבאה לבחון את מידת השכרות או השפעת הסמים, שאנחנו

עבירות של הפרעה לתנועה הן עבירות די נפוצות שאין להן בדיוק הגדרה או מקרים ברורים שכן מדובר בתחום שרבים מפרשים באופן שונה. הפרעה לתנועה עשויה

רובנו מכירים ושמענו לא מעט את ההנחה שכנהג חדש על הכביש חשוב להישמר הרבה יותר, שכן כל עבירת תנועה עשויה להביא להשלכות מחמירות ולקנסות גבוהים.

דו"חות תנועה, עשויים להרגיש מאד לא מוצדקים, מתסכלים ופשוט לא לשקף את הסיטואציה כפי שהיא הייתה – ולפעמים הם אכן כך. במצבים כאלה, אנחנו יכולים

נהיגה ברכב שטח כוללת מספר כללים וחוקים בדין הישראלי, כאשר עבירה עליהם עשויה להיחשב לעבירה חמורה שמסכנת את שאר נהגי הכביש. אחד מן החוקים האלה,

בחירת עורך דין המתאים להתמודדות עם סוגיות הקשורות לדיני התעבורה בכלל ותאונות דרכים בפרט עלולה להיות החלטה קשה. בחירת ייצוג משפטי הולם יכולה להיות ההבדל

מידי יום ניתנים דו"חות תעבורה לנהגים. בחלק מהמקרים מדובר בקנסות שכוללים מתן נקודות תעבורה ולעיתים אף זימון למשפט מסיבות שונות. כך בעצם, אדם נורמטיבי שמתגורר

נהיגה בנצרת והסביבה עשויה להיות לעיתים לפעולה אוטומטית במיוחד לאחר שמקיימים אותה בתדירות יום יומית. רבים מאתנו נוהגים להיכנס אל האוטו מספר פעמים במהלך השבוע

מידי יום נהגים שמתגוררים או נוסעים ברכבם באזור נוף הגליל מוצאים את עצמם ללא שום התרעה מוקדמת מקבלים דו"ח מטעם שוטר שעמד בצד הדרך או

יש לא מעט רגעים בחיים שבהם אנו פשוט לא יודעים איך להתנהל בכוחות עצמנו אל מול סיטואציה שנכפתה עלינו. ברבים מהמקרים, מדובר בסיטואציות מורכבות שכוללות

תאונת דרכים חזיתית בית משפט לתעבורה חיפה רעות איבדה שליטה על רכבה, סטתה לנתיב הנגדי והתנגשה ברכב שהגיע מולה. נהג הרכב השני ורעות נפצעו בתאונה.

כתב אישום על נהיגה בשכרות – 405 מ״ג בבית המשפט לתעבורה בחיפה. כתב האישום ייחס ליהלי עבירה של נהיגה בשכרות, לאחר שבמכשיר הינשוף התקבלה תוצאה

נהיגה ללא רישיון רכב בתוקף עשויה להוות סכנה הן לנהג והן למשתמשי הדרך השונים. חשוב להבין כי מעבר בהצלחה של טסט לרכב מדי שנה, מהווה

ידוע לכל כי נהגים חדשים אינם אמינים כמו נהגים ותיקים יותר, וזו בשל כמה סיבות – ראשית, לרוב נהגים חדשים משתייכים לאוכלוסייה צעירה אשר נוטה

כל עבירת תנועה שונה מחברתה – יש עבירות תנועה אשר יקנו לבעליהן קנס כספי סמלי ולא ישפיעו על חייהם, בעוד עבירות תנועה אחרות יכולות להוביל

נסיעה נגד כיוון התנועה היא מאוד מסוכנת ועל כן כרוכה בקנס כספי משמעותי ובנקודות תעבורה. הצטברותן של נקודות תעבורה רבות עשויה להוביל לפסילת רישיונו של

מהירות מופרזת אינה משחק ילדים, ומלבד היותה מסוכנת מאוד היא עשויה להוביל לכך שרישיונכם יישלל. לצד זאת, נהיגה במהירות מופרזת מובילה לעיתים קרובות לעבירת עבירות

הידעתם? הדין הישראלי מתייחסים לנהגים חדשים באופן שונה. חשוב לזכור כי לרוב מדובר באוכלוסייה הממוקמת בפלג הגיל הצעיר בעלת ניסיון מוגבל על הכביש. בהתאם לכך,

קיבלתם הזמנה לדין בגין עבירת תנועה חמורה? הגשתם בקשה להישפט? במקרה שלא נכחתם במשפט, אתם עשויים לקבל פסק דין בהיעדר. זאת אומרת, התובע רשאי לבקש

לצערנו הרב, תאונות דרכים מתרחשות מדי יום ביומו ועל כן קיימת חשיבות מרבית להבין מה נדרש מן הנהגים בסיטואציה זו. חשוב להבין כי היא תאונה

נהיגה ללא מלווה עשויה להיות מסוכנת מאוד היות ולנהג חדש אין ניסיון מספק על מנת להתמודד לבדו עם אתגרי הכביש. בהתאם לכך,ישנו  עונש על נהיגה

כל נהג יודע כי נהיגה ברכב מצריכה שילוב בין ריכוז ותשומת לב גבוהה לפרטים. ללא תכונות אלו, נהג יתקשה מאוד לנהוג מבלי לעשות תאונה, שתוביל

כולנו יודעים שנהיגה במהירות מופרזת היא עבירה על החוק אשר יכולה להוביל לענישה מחמירה, ועדיין רבים מאיתנו לא מהססים לנהוג במהירות גבוהה. חשוב להבין כיצד

תמרור עצור הוא חלק מהותי ובלתי נפרד משמירה על כללי הבטיחות בכביש. בהתאם לכך, העונש על אי ציות לתמרור עצור הוא חמור ועשוי לשבש את

תחום התעבורה הוא תחום מסועף רחב היקף אשר מוסדר במדינת ישראל בפקודת התעבורה ותקנות התעבורה. בשנים האחרונות נדמה כי אסונות רבים פוקדים את רחבי הכבישים

נגד אורנה (שם בדוי) הוגש כתב אישום חמור לפיו גרמה אורנה לתאונת דרכים קשה כשלא צייתה לחץ שבתמרור ובחרה לפנות ימינה במקום בו מותרת הנסיעה

בצבא כמו בצבא, כל עבירה זוכה ליחס מחמיר בהרבה מאשר מערכת המשפט האזרחית. לכן, חייל שייתפס כאשר הוא משתמש בסמים, גם אם הוא לא בתפקיד

ככל שעוברות השנים, נראה כי המצב בכבישים הולך ומחמיר – מיום ליום ישנן יותר תאונות דרכים ורבים מאבדים את חייהם בכבישי ישראל. כחלק מהמלחמה בתאונות

לעיתים קרובות, חידוש רישיון אחרי פסילה כרוך במבחן תיאורטי ומעשי נוסף, ואפילו בדיקות רפואיות. מדובר בהליך מתיש, ארוך ויקר, שניתן למנוע. חשוב שתכירו את זכויותיכם

כל תושב ישראלי יודע – הבירוקרטיה במדינת ישראל היא בלתי נסבלת. המרת רישיון זר לרישיון ישראלי כרוכה בתורים ארוכים, פקידים עייפים ואין ספור ניירת. לצד

תאונות דרכים בישראל לצערנו הרב נהפכו לחלק מן השגרה היומיומית, משמעות הדבר היא – כל נהג עשוי למצוא עצמו מעורב בתאונת דרכים, ללא חשיבות לשאלת

במדינת ישראל מדי שנה מוגשת עשרות אלפי תביעות לבתי משפט אשר עוסקות בתביעות נזקי פח לרכב. ניתן לראות כי, נזקי פח נגרמים לרוב כתוצאה מהתרחשות

קבלת כתב אישום לאחר תאונת דרכים הינה ללא ספק אירוע מבהיל. רבים מעולם לא מצאו את עצמם ניצבים בפני האשמה פלילית, וכתב אישום בגין תעבורה

במקרים מסוימים, שוטר או בוחן של משרד הרישוי רשאים לאסור על נהיגה ברכב מסוים, וזאת משתי סיבות – הראשונה הינה סנקציה עונשית שמטרתה להגביל את

רבים מוזמנים לבדיקות רפואיות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים ואינם מודעים לסיבה שבגינה הוזמנו או מה החשיבות של הבדיקות הללו. חשוב להבין שבדיקות במכון הרפואי לבטיחות

תאונות דרכים לצערנו הרב אינן פוסחות על צבא ההגנה לישראל. בשנים האחרונות לפי נתונים סטטיסטיים, ניתן לראות כי התרחשותן של תאונות הדרכים בצה"ל הן בתדירות

ביטוח מקיף מכסה את הנזקים שנגמרו לרכב המבוטח לרבות: טוטאל-לוס, נזקים בעקבות פריצה, פגעי מזג אוויר, נזקי אש ואפילו במקרה של גניבת הרכב. ביטוח מקיף

בית משפט קהילתי הינו מודל עדכני וחדשני שמטרתו להעניק כלים רבים ומגוונים להתמודדות מערכתית עם הפשיעה בעולם ובישראל בפרט. בית המשפט החל לפעול בישראל בשנת

קשה להאמין, אך לא חסרים מקרים של זיוף פציעה בתאונת דרכים, על מנת לקבל פיצויים כספיים גבוהים יותר. במקרים רבים, הדבר עשוי לפגוע מאוד בנהג

עבירות מצולמות הינן עבירות תנועה אשר מתועדות ומצולמות באמצעות מצלמות הממוקמות ברחבי הכבישים השונים בארץ. חשוב לדעת כי, בעת עבירת נהיגה במהירות מופרזת צפוי הנהג

תאונת דרכים, לצערנו, היא תופעה נפוצה בישראל. לא תמיד הנהג הפוגע הוא האשם הבלעדי להתרחשות התאונה – ישנם מקרים בהם התנהגותו הרשלנית או הפזיזה של

תאונת דרכים מתרחשת כאשר נגרם נזק לאדם, בעל חיים ואף רכוש, כתוצאה ממעורבות כלי רכב. למרבה הצער, ממצאי תאונות הדרכים בשנים האחרונות מציגות לפנינו תופעה

כחלק מדרכי אכיפת עבירת מהירות מופרזת, מפעילה משטרת ישראל מספר מכשירים כדוגמת הממל"ז. הממל"ז (מד מהירות לייזר) מופעל על ידי שוטר מוסמך, כאשר מטרתו להראות

מעבר חציה הוגדר על ידי בתי המשפט כ"ממלכתו של הולך הרגל” ולכן במקרה של תאונת דרכים שהתרחשה על מעבר החציה – הנהג הפוגע צפוי לקבלת

אז מהם בעצם דו"חות התנועה והאם קיים הבדל בין דו"ח אחד לאחר? דו"חות תנועה ניתנים לנהגים לאחר ביצוע עבירת תעבורה במטרה לבצע הרתעה ובכך להסב

חקירת תאונות דרכים מטרתה לתעד ולאסוף נתונים מזירת התאונה, ראיות וממצאים וביצוע חקירה של כלל הגורמים המעורבים ובחינתם ע"מ להביא לשחזור והבנה של אופן התרחשות

לפי תקנה 145 לתקנות התעבורה, נהג המעורב בתאונת דרכים, חייב למסור את פרטיו גם אם לעניות דעתו לא נגרם כל נזק (לא לגוף ולא לרכוש).

בעת התרחשות תאונת דרכים עם נפגעים, קיימת חשיבות רבה בהבחנת סוגי החבלות השונות. השאלה הנשאלת היא, האם הנפגעים הם בעלי חבלה רגילה, חבלה קלה, או

הוא משחרר לנו את כל החסמים, גורם לנו להרגיש בעננים, הוא זמין, הוא חוקי ואפילו טעים- האלכוהול. בעת צריכתו של האלכוהול, הוא נספג באמצעות הקיבה

יצחק פפיסמדו, בוחן תנועה בן 63, החל לעבוד במשטרת ישראל כבר בגיל 24. במהלך שירותו טיפל בהמון תאונות דרכים, החל בתאונות קלות ועד לתאונות קשות

הולכי רגל הם האוכלוסייה הנפגעת ביותר בתאונות דרכים בישראל. פגיעת רכב בהולך רגל היא סכנה ממשית, המרחפת מעל כל אחד ואחת מאיתנו. במקרה בו הולך

תאונות אופנוע וקטנוע, בדומה לתאונות דרכים אחרות, מזכות את הנפגעים בתאונה בפיצויים כספיים גבוהים. עם זאת, לא מדובר בפיצויים אוטומטיים, ועל הנפגע לעמוד במספר קריטריונים

נהיגה ללא רישיון נהיגה נהיגה ללא רישיון נהיגה הינה עבירת תנועה חמורה ביותר, בגין הסכנה הממשית לביטחונם של משתמשי הדרך השונים. חשוב להבין כי רישיון

מטען שאינו מובל כראוי עשוי להוות סכנה של ממש לנהג הרכב ובעיקר לסובביו בכביש. לכן, תקנות התעבורה מסדירות את האופן שבו יש להוביל מטען על

כאשר אדם מצוי במצב שבו הוא אינו יכול לשלוט ברכבו כראוי, הוא מהווה סכנה משמעותית לעצמו ולסביבתו. לכן, חוסר שליטה ברכב מהווה עבירה על החוק

חשוב לדעת שאם נפגעתם מאוטובוס או עברתם תאונת דרכים אוטובוס, ייתכן מאוד כי אתם זכאים לפיצויים גבוהים שנועדו על מנת לשקם אתכם כלכלית ולסייע לכם

נפגע בתאונת דרכים זכאי לפיצויים כספיים גבוהים על מנת שיוכל להשתקם ולא ייאלץ לסבול מגירעון כלכלי כתוצאה מפגיעה בפרנסתו. סכומי הפיצויים משתנים בהתאם לפרמטרים שונים,

אם נפגעתם בתאונת דרכים, סביר מאוד שאתם זכאים לפיצויים כספיים גבוהים מחברת הביטוח של הנהג הפוגע. ממאמר זה תוכלו ללמוד על זכאותכם לפיצויים בגין תאונת

רבים מאיתנו מזלזלים בחשיבות של חגירת חגורה ברכב, כיוון שאיננו מבינים את הסיכון הגדול הכרוך באי חגירת חגורה, ואת חומרתו של העונש שאנו עשויים לשאת

בית המשפט לתעבורה בחיפה 03.03.2021 נגד הנאשם הוגש כתב אישום בדין עקיפה מסוכנת. בכתב האישום נטען כי בעת שהנאשם נהג ברכבו ביצע עקיפה של רכב

נהיגה תחת השפעת משקאות משכרים – כתב אישום בית המשפט לתעבורה בחיפה | 09.03.2021 נגד הנהג הוגש כתב אישום חמור על נהיגה בשכרות, רכבו הושבת

נכון לכתיבת מאמר זה ביום 16.02.2021 שאלה זו עדיין לא הוכרעה בבית המשפט. בעבר, ניתן פסק דין בבית המשפט לתעבורה בעכו שקבע כי לא הוכחה

בגדול – מותר, אך אם תבחר לסרב לבדיקת שכרות במכשיר הינשוף – חזקה עליך שנהגת בשכרות ויוגש נגדך כתב אישום על נהיגה בשכרות מכח סירוב.

התשובה לשאלה האם אני חייב עורך דין על תאונת דרכים עם נפגעים קלים היא שלילית. אינך חייב להיות מיוצג ע"י עורך דין תעבורה. כל אדם

בשנים האחרונות הכניסה משטרת ישראל לשימוש מכשירים רבים המסייעים לה באכיפת עבירות תנועה. עיקר המיכשור המופעל ע"י המשטרה נועד לאתר עבירות מהירות מופרזת. כיום, מופעלים

מכל נהג בישראל נדרש רף התנהגות מינימלית בכביש, הכולל נהיגה בזהירות ובתשומת לב לסביבה ולעוברי הדרך הנוספים. נהיגה בצורה הגורמת נזק, גופני או רכושי, עשויה

תאונת דרכים היא לרוב אירוע קשה וטראומטי, הכולל פגיעה משמעותית ברכוש, בגוף ובנפש. על אף שכסף אינו מכפר על התרחשות האירוע, הוא עשוי להקל מאוד

כולנו מכירים את תמרור העצור היטב, אך רבים מאיתנו לא תמיד מייחסים לו חשיבות מספקת. זוהי טעות גמורה – תמרור עצור הוא תמרור שיכול להציל

לצערנו, תאונות דרכים הן מפגע נפוץ מאוד בישראל. שילוב של חוסר אחריות, שימוש בפלאפון במהלך נהיגה ורשלנות כללית, הובילו לכך שאנשים רבים נפגעים בתאונות דרכים

כמה זמן אחרי שתיית אלכוהול מותר לי לנהוג?מדובר בשאלת מיליון הדולר! מרבית הנהגים לא מעוניינים לבצע עבירה של נהיגה בשכרות. לא פעם נהג שנעצר לבדיקת

השתלמות לעורכי דין תעבורה  השתלמות לעורכי דין תעבורה שהעבירה עורכת דין יערית אוליאל מטעם לשכת עורכי הדין לעורכי דין המעוניינים ללמוד את תחום התעבורה.  איזה

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הקימה בשנת 2016 את מיזם שומרי הדרך. המטרה – תיעוד עבירות תנועה חמורות בזמן אמת בכבישי ישראל ע"י מתנדבי המיזם. המיזם

נהג אשר הורשע בביצוע עבירות תעבורה והוטל עליו עונש של פסילת רישיון הנהיגה שלו לתקופה מסוימת ובתוך תקופת הפסילה בוחר לעלות על ההגה מבצע עבירה

לאחרונה, בית המשפט העליון קבע תקדים יוצא דופן לפיו אופניים חשמליים אינם רכב מנועי. דבר זה עתיד להשפיע באופן משמעותי על המשפט הנזיקי וחלוקת הפיצויים

רבים ממעיטים בחשיבות הייצוג המשפטי בבית המשפט לתעבורה, וזו טעות נפוצה – הדבר נובע מכך שאזרחים רבים אינם מבינים שמשפט תעבורה הוא משפט פלילי לכל

עמידה לדין בשל חשד לביצוע עבירת תעבורה אינו אירוע נדיר, וגם אזרחים מן השורה עלולים למצוא את עצמם מזומנים לבית המשפט לתעבורה לאחר קבלת כתב

החורף מביא עימו לא מעט אתגרים לנהג. כביש חלק, ראות לקויה בגלל הגשם, האדים או הערפל ואף הצפה של כבישים – כל אלו ועוד מהווים

יצחק פפיסמדו שירת במשטרת ישראל במשך 29 שנים, תחילה במשטרת התנועה ולאחר מכן שימש במשך 24 שנים כבוחן תנועה במשטרת ישראל. במהלך שרותו במשטרת ישראל, היה

משרד עורכי דין תעבורה יערית אוליאל זוכה לסיקור תקשורתי נרחב בזכות הפעילות הענפה, הן בתחום המקצועי והן בעשייה הציבורית. עבודתו של עורך דין תעבורה בטיפול

משרד עורכי דין תעבורה יערית אוליאל רואה את התרומה לקהילה ולחברה כחלק מתפקידו ומחובתו של כל עורך דין. אנו סבורים שניתן לרתום את המערכת המשפטית

עבירות התוספת השנייה לפקודת התעבורה – מהן העבירות, העונשים והאם ניתן למנוע אותם.       עבירות התוספת השנייה – עבירה לפי סעיף 62(2) ו-

עבירות התוספת הראשונה לפקודת התעבורה – מה חשוב להכיר.     עבירה לפי סעיף 10 (למעט נהיגת רכב בידי מי שהיה בעל רישיון נהיגה ולא

עונשי מינימום בעבירות תעבורה – כדאי לדעת – יש מקרים בהם החוק קבע שאם אדם יורשע בביצוע עבירה מסויימת, עונשו לא יפחת ממה שקבע המחוקק

טיפול המשטרה בנהג שיכור – המשטרה מתייחסת לעבירת הנהיגה בשכרות בחומרה רבה ובצדק. נהג שעולה על ההגה בהיותו שיכור, מסכן את עצמו ואת שאר משתמשי

משטרת ישראל אוכפת עבירות מהירות מופרזת באמצעות מכשירי מדידה שונים. אחד ממכשירי המדידה הוא הממל"ז – מד מהירות לייזר. על מנת שבתי המשפט ירשיעו נהג

  ישנן עבירות תנועה שונות אשר אף בהיעדר נוכחות הנאשם בהן, ניתן להעמידו לדין ולפסוק את דינו. הסיבה לכך היא שבעצם אי הגעתו של הנאשם

כל נהג יודע שאם יורשע בביצוע עבירות תעבורה יש לכך השלכות על רישיון הנהיגה שלו על פי שיטת הניקוד ועוד. עבור נהג חדש, ההשלכות יכולות

החוק במדינת ישראל קובע כללים וחוקים שונים החלים על נהג חדש. נהג אשר עבר בהצלחה את המבחן העיוני (תיאוריה) ואת המבחן המעשי (טסט) מקבל למעשה

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים אחראי שכל אדם אשר עולה על הרכב יכיר את המגבלות הפיזיות שלו ויפעל בהתאם על מנת לשמור על שאר הנהגים בכביש.

כאשר אדם נפגע בתאונת דרכים שנעשית במסגרת עבודתו, התאונה עשויה להיחשב כתאונת עבודה. לשם כך, עליו להוכיח כי התאונה נעשתה במהלך העבודה, בעקבותיה או במסגרת

לא רבים יודעים כי התרשלות בשליחת דו"ח תעבורה מצידן של הרשויות עשוי להוביל לביטולו בשל התיישנות. ההתיישנות נועדה להגן על הנהג במקרים בהם חלף זמן

עד לא מזמן, חיילים ומשרתי קבע שהיו עוברים עבירת תעבורה היו מקבלים זימון לבית הדין הצבאי לתעבורה. אם בסוף המשפט היה מחליט בית הדין להרשיעם

צריכת אלכוהול ידועה כמשבשת את שיקול דעתו של אדם, ולכן שתייה מרובה בסמוך למועד הנהיגה עשויה להיות מסוכנת מאוד. עם זאת, לא כל כמות אלכוהול

בתי המשפט רואים בחומרה רבה את עבירת הנהיגה בשכרות, במיוחד לאור העלייה שחלה בשנים האחרונות בתאונות הדרכים שנגרמות כתוצאה מנהיגה בשכרות. יצוין כי עבירת הנהיגה

נאשמים בתיקי תאונות דרכים חווים קושי כפול. מרביתם מתקשים לעקל את הטראומה שהותירה החוויה הנוראית של תאונת הדרכים, במיוחד בתאונות דרכים בהם יש נפגעים או

כל אדם שנפגע בתאונת דרכים יכול לקבל מחברת הביטוח של הרכב פיצויים גבוהים בגין נזקי גוף ונזקים נפשיים. חוק פיצויים תאונות דרכים נועד על מנת

נגד לקוחת המשרד הוגש כתב אישום בגין תאונת דרכים. על אף שהיה מדובר בתאונה עצמית, בה נפגעה הנאשמת בלבד הוגש נגדה כתב אישום בגין אשמתה

לא רבים יודעים זאת אבל ברוב תאונות הדרכים בהן נפגע אדם יוגש כתב אישום כנגד הנהג החשוד. גם אם מדובר בפגיעה קלה – פינוי למיון

לאחר שמתרחשת תאונת דרכים, פותחת המשטרה בחקירת התאונה. בסיום החקירה, אם המשטרה תחשוב שיש בידיה די ראיות להוכחת אשמת אחד הנהגים המעורבים בגרימת התאונה, יוגש

הדין הישראלי יוצר הפרדה בין עבירות המתה שונות על מנת ליצור מדרג היררכי בין חומרתן, כאשר גרימת מוות ברשלנות היא העבירה שחומרתה היא הפחותה ביותר

חוק העונשין הישראלי מבצע הבחנה בין גרימת מוות בנסיבות שונות. בכך, הוא מעניק משמעות פלילית לפשע שבוצע מתוך התנהגות רשלנית, אך עדיין קובע הבדל בינו

מעבר לסיכוי הגבוה לקבל דו"ח תנועה או שלילת רישיון, נהיגה בשכרות מהווה פעולה מסוכנת מאוד, הן לנהג ולנוסעי הרכב והן להולכי רגל ולנהגים האחרים. האם,

למשטרת ישראל אמצעי אכיפה רבים המיועדים לתפיסת נהגים שמהירות נסיעתם עולה על הנדרש. ניתן לראות כי, המשטרה משתמשת בין היתר במכשירי האכיפה הבאים: דבורה, א'3

משרד עורכי דין יערית אוליאל, מכיל צוות בעל ניסיון עשיר בתחום התעבורה ותאונות הדרכים בישראל, בליווי צמוד של בוחני תנועה מנוסים ומקצועיים. חשוב לזכור כי,

נהג שהופנה למכון הרפואי לצורך קביעת כושרו הרפואי לנהוג ברכב מנועי יעבור לרוב, בין היתר, בדיקה פסיכולוגית. נהגים הסובלים מבעיה נפשית בחומרה המשבשת: בוננות, התנהגות,

מי שהיה מעורב אי פעם בתאונת דרכים כבר יודע. בזמן שאתה עדיין המום מהתאונה שנקלעת אליה, מהמראות הקשים, מהפציעה שלך או שאתה שרוי בהלם מפציעות

בשנים האחרונות ניתן לראות תופעה מדאיגה (אך לא נדירה), של בני נוער שנוהגים ברכבים מנועיים כאשר אין ברשותם רישיון נהיגה. לעיתים קרובות מדובר בבני נוער

עבירות תנועה חמורות הן עבירות מסוג מיוחד, מאחר וכל אדם נורמטיבי עלול ללא כל כוונה לבצע אותן, אך ההשלכות בעבורנו, אנשים אשר פיתחו תלות ברכבים

נהיגה בקלות ראש היא עבירה שלא כל כך מוכרת למרבית הנהגים, זאת על אף העובדה כי לא מעט כתבי אישום מוגשים בגינה. אישום בעבירת נהיגה

עלינו בקצרה משרד עורכי דין יערית אוליאל, מתמחים אך ורק בתחום התעבורה. אנחנו כאן כי הרישיון שלך חשוב! משרד עורכי דין תעבורה יערית אוליאל עוסק

"זו מילה שלי נגד מילה של השוטר, ברור שהשופט יאמין לשוטר" אם קיבלתם פעם דו"ח תעבורה אתם בטח מכירים את ההרגשה. אין אחד שלא חושב

ביום 4.8.15 נעצר תומר לבדיקת שכרות ולאחר שבדיקת השתן שבוצעה לו העלתה כי בגופו נמצאו שרידי סם מסוכן מסוג קנאביס, הוגש נגדו כתב אישום בגין

נהיגה בשכרות- נהגים חדשים ועוד לרובנו מותר לשתות אלכוהול ולנהוג לאחר מכן, כל עוד כמות האלכוהול לא עברה את הרף הקבוע בחוק (240 מ"ג). המחוקק

אי מתן זכות קדימה נחשבת לאחת מעבירות התנועה הנפוצות בישראל. במרבית המקרים, מדובר בעבירה מסוכנת אשר עלולה לגרום לפגיעה בגוף וברכוש ופעמים רבות עלתה בחיי

"שוטר רשם לי דו"ח על טלפון נייד אבל בכלל לא דיברתי בטלפון" כך טוענים מרבית לקוחותיי. שימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה הפך להיות מכת מדינה ומשטרת

משרד עורך דין תעבורה יערית אוליאל משרדנו עוסק בתחום התעבורה בלבד! צוות המשרד מונה עו"ד לתעבורה ותאונות דרכים יוצאי פרקליטות ובוחני תנועה מקצועיים יוצאי משטרת